Работа общественного транспорта вызвала бурные дебаты во фракции парламентского большинства

О том, как организовано автобусное движение, депутатам доложили руководители республиканских ведомств: Дорожного Агентства, Службы по тарифам и Службы по лицензированию. В свою очередь, представители Сыктывкара, Прилузского и Сысольского районов озвучили острые проблемы в этой сфере.

Как выяснилось, проблемы в сфере пассажирских автоперевозок в целом схожи во многих муниципалитетах. Это изношенность автобусного парка, дефицит средств на субсидии автотранспортным предприятиям, снижение пассажиропотока, особенно на маршрутах, ведущих в отдаленные населенные пункты. Основной причиной сокращения количества пассажиров муниципальные чиновники, что называется, в один голос назвали деятельность нелегальных таксистов. Были внесены и ряд предложений по борьбе с ними.

Члены фракции решили детально проработать этот вопрос, вплоть до рассмотрения законодательной инициативы по регулированию деятельности легкового такси. Возможно и ужесточение наказания - как для нелегальных перевозчиков, так и для диспетчерских служб, передающих им заказы.

По словам руководителя фракции Александра Макаренко, Министерству внутренних дел по Коми и Управлению Федеральной налоговой службы республики рекомендовано активизировать работу по выявлению лиц, занимающихся перевозкой пассажиров без специального разрешения. За примерами далеко ходить не нужно – автовокзал Сыктывкара буквально забит нарушителями, которые чувствуют там себя вполне вольготно.

Также депутаты-единороссы решили инициировать создание республиканской комиссии по решению проблем на «черном рынке» пассажирских перевозок. Эта работа, по мнению депутатов, могла бы централизовать усилия всех ответственных служб.

Пресс-служба фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в ГС РК